Li Auto Çində L9 Livis modelini təqdim edib: 2 560 TOPS, dörd təkərdən idarəetmə və 559 800 yuan qiymət.
Liaoninqdə Xiaomi SU7 elektromobilində yanğınla bağlı Xiaomi Auto batareyanın səbəb olmadığını və səslərin hava yastıqlarından yarandığını bildirib.
Çonçinqdə modul eVTOL ilk dəfə uçuş edib: 150 kilometr/saatadək sürət, iki sərnişin və yerdə 300 kilometrdən çox yürüş məsafəsi.
Geely Boyue EREV SUV-ni Çində təqdim etdi: elektriklə 375 km, ümumi isə 1 min 525 km yürüş göstəricisi verildi.
2025-ci ildə Çin qlobal avtomobil bazarında 35,6 faiz pay əldə etdi. Ölkə 34,35 milyon satış və 8,32 milyon ixracla liderliyini saxladı.
CASIP-in Pekində qapalı iclasında BYD və digər istehsalçılar bərk elektrolitli batareyalar üzrə irəliləyiş və problemləri müzakirə edib.
Pekində məhkəmə Xiaomi SU7 və Zeekr 007 ilə çəkilən toqquşma videosuna görə bloqqerə qarşı iddianı dinlədi, hökm açıqlanmadı.
Çin yuanla bağlanan stabilkoinlərin icazəsiz ofşor buraxılışını yasaqlayıb və real aktivlərin tokenləşdirilməsini nəzarətə götürüb.
YH-1000S pilotsuz yük təyyarəsi 1 fevral 2026-cı ildə Çunsində ilk uçuşunu edib. Model yanacaq mühərriki və elektrik motorunu birləşdirir.
Çin 2027-ci ilin sonunadək şarj şəbəkəsini 28 milyon məntəqəyədək böyütməyi və V2G pilotunu genişləndirməyi planlaşdırır.
Vyetnam 2025-ci ili 5,3 milyon Çinli turistlə başa vurub. Bu, 41 faiz artım deməkdir və ölkə regionda ilk sıraya yüksəlib.
Ekspertə görə Avropa batareya texnologiyasında Çindən 20 il geri qalır. Avropada satılan batareyaların 70 faizdən çoxunu Çin şirkətləri təmin edir.
BYD və ExxonMobil Çində hibrid texnologiya üzrə əməkdaşlığı uzadan memorandum imzaladı. Maliyyə şərtləri və buraxılış tarixləri açıqlanmayıb.
Tesla mühəndisi Ashok Ellusvami Optimus 3-ün insana bənzədiyini dedi. Elon Mask isə ildə bir milyon robot istehsalı və qiymət barədə danışdı.
Çin 1 yanvar 2028-ci ildən yüngül kommersiya avtomobillərində avtomatik təcili əyləc sistemini məcburi edəcək.
Çində lisenziyasız emalatxanalar köhnə elektrik avtomobil batareyalarının 75 faizini emal edir. Bu sahə riskləri və yeni qaydaları gündəmə gətirib.
Çində BYD Tang 9-un maskalı prototipi görüntülənib. Modelin Elektrik Avtomobil və şarj olunan hibrid versiyaları planlaşdırılır.
Elon Mask Davosda Tesla-nın sürücü nəzarətli avtopilotunun Çində tezliklə təsdiqlənə biləcəyini deyib. China Daily bunu təkzib edib.
Zhipu AI GLM Coding Agent-ə maraq 5 dəfə artdıqdan sonra abunə limitini tətbiq etdi və trafikin əsasən ABŞ və Çindən gəldiyini qeyd etdi.
Renault-un baş direktoru Fransua Provost şirkətin Çində satışa qayıtmayacağını, amma Çin təchizat zəncirinə qoşulacağını bildirib.
Xiaomi 7 yanvar 2026-cı ildən açılan kiçik depozitlərlə SU7 üçün 15 gündə 100 minə yaxın ilkin sifariş qəbul edib.
Censen Huanq Şanxaya səfər edərkən, H200 süni zəka çiplərinin Çin gömrüyündə saxlanması şirkət və bazarda qeyri-müəyyənlik yaradıb.
CNIPA Huawei-nin 3 sedan üçün eksteryer dizayn patentini açıqlayıb. Təsvirlərdə lidar, rəqəmsal güzgülər və fərqli kuzov həlləri görünür.
Araşdırma göstərib ki, süni zəka modellərinin cavabları dilə görə dəyişir: çincə daha kollektiv, ingiliscə daha fərdiyyətçi.
COMAC C919 Avropa sertifikatlaşdırılması üçün əsas uçuş sınağını başa vurub. Təyyarə Asiya-Avropa reyslərini genişləndirə bilər.