Pilotların təlim simulyasiyalarında stressi uçuş təcrübəsindən deyil, fərdi narahatlıq səviyyəsindən asılı olub

Simulyator sınaqlarında 89 pilotun məlumatı analiz edilib: stress səviyyəsi daha çox «daimi narahatlıq» göstəricisi ilə üst-üstə düşüb.

09.02.26 - 08:46
 0  3
Pilotların təlim simulyasiyalarında stressi uçuş təcrübəsindən deyil, fərdi narahatlıq səviyyəsindən asılı olub
Hava gəmisinin kokpitində pilot @psypost.org

Mediahub.az-da reklam xidməti

Mediahub.az-da reklam xidməti

Araşdırma pilotların stres reaksiyasını uçuş saatlarından çox şəxsiyyət xüsusiyyətlərinin izah etdiyini göstərib

«psypost.org» məlumatına görə, psixoloji analiz simulyatorda fövqəladə vəziyyətlər zamanı pilotların stress səviyyəsinin peşə təcrübəsindən çox fərdi xüsusiyyətlərlə bağlı ola biləcəyini göstərib.

Araşdırmada 4 ayrı eksperimentdən toplanmış məlumatlar birləşdirilib və 89 lisenziyalı kommersiya pilotu yüksək reallıqlı, hərəkət platformalı simulyatorlarda sınaqdan keçirilib. Pilotların «daimi narahatlıq» göstəricisi yüksək olduqda, mühərrik nasazlığı, sükan (rudder) problemi və ya hava sürəti göstəricisində səhv kimi gözlənilməz epizodlarda daha yüksək stress bildirdikləri qeyd olunur.

Son Xəbərlər
Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası
Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası

Xiaomi yeni flaqman modeli Xiaomi 15 Ultra-nı qlobal satışa çıxaracağını təsdiqlədi. HyperOS 2.0 ilə yeni dövr başlayır!

Samsung-un Üçqatlanan Telefonu
Samsung-un Üçqatlanan Telefonu

Samsung, Galaxy Unpacked tədbirində üçqatlanan telefon konseptini təqdim etdi. Yeniliklər haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Realme GT 7
Realme GT 7: Ən Ucuz Smartfon

Snapdragon 8 Elite çipi ilə Realme GT 7 fevral ayında təqdim ediləcək. Yeni xüsusiyyətlər və uyğun qiymət gözləyir.

Eyni zamanda, ümumi uçuş saatları ilə start, sürpriz və stress səviyyələri arasında statistik baxımdan mənalı əlaqə aşkarlanmayıb. Emosiyaları təzyiq altında idarə etmə bacarığını ölçən «hərəkət yönümlülüyü» göstəricisi üzrə də stress və ya iş yükünə təsir təsdiqlənməyib.

Tədqiqatda pilotların öz qiymətləndirmələrinə əsaslanma və ssenarilərin bir təyyarə modelində manual idarəetmə ilə yerinə yetirilməsi kimi məhdudiyyətlər vurğulanır. Gələcək işlərdə nəbz kimi fizioloji göstəricilərin sensorlarla izlənməsi və ekipaj əməkdaşlığı tələb edən ssenarilərin sınanması təklif olunur.

Bu xəbəri necə dəyərləndirirsiniz?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Anar Mirzəyev Bu, mənim sevdiyim işdir və bu işdən zövq alıram. Xəbər və məqalələr yaratmaq, onları araşdırıb təqdim etmək mənim üçün çox maraqlıdır. Oxucularla dəyərli və maraqlı məlumatları paylaşmaqdan böyük məmnunluq duyuram.