Flydubai aşağıbüdcəli modeldən imtina edərək tam xidmətli aviaşirkətə keçdiyini bildirib, kabin və yerüstü xidməti yeniləyib.
Flynas Suriyada «Flynas Syria» layihəsini elan edib: tərəfdaşlıqda GACA 51 faiz, Flynas 49 faiz pay alır.
Boeing 2025-ci ildə təxminən 1175 sifariş aldığını açıqlayıb. Genişgövdəli 787 Dreamliner də tələbatın mərkəzindədir.
STARLUX Airlines Tayvanda ilk Airbus A350-1000-i istismara verdi və 15 yanvar 2026-dan Taypey-Phoenix reysini planlaşdırır.
Etihad Airways Dubai Airshow-da A330neo, A350-1000 və A350F üçün böyük sifariş verərək genişgövdəli parkını gücləndirdi.
Dubay Airshow 2025-də COMAC C919 ilk dəfə regionda nümayiş etdirildi və Boeing-Airbus duopoliyasına meydan oxudu.
IndiGo daha 30 «Airbus A350-900» təyyarəsi üçün sifariş verib. Şirkət qlobal uçuş şəbəkəsini genişləndirməyə hazırlaşır.
«Air India» və «Airbus» Qurqramda Pilot Tədris Mərkəzi açaraq Hindistanın artan pilot tələbatını ödəmək üçün yeni mərhələyə qədəm qoyub.
Airbus A320 tezliklə Boeing 737-ni keçərək ən çox istehsal olunan sərnişin təyyarəsi olacaq. Aviasiyanın gələcəyi kimin əlindədir?
Airbus və SandboxAQ-nun birgə işlədiyi «MagNav» kvant naviqasiya sistemi Yerın maqnit sahəsindən istifadə edərək peyk siqnalları olmadan dəqiq yer təyini edir. 150 saatdan çox uçuş testləri uğurla keçib!
ESA kosmik rabitə texnologiyalarını təkmilləşdirmək üçün yeni layihəyə başlayıb. Lazer rabitəsi vasitəsilə məlumat ötürülməsi mövcud sistemlərdən on qat daha sürətli olacaq.
Airbus, Thales və Leonardo Starlink-ə rəqib olaraq yeni bir peyk şəbəkəsi üzərində çalışır. Bu layihə Avropanın peyk sənayesini gücləndirəcək.
EasyJet-in meneceri Airbus ilə əməkdaşlıq və CFM International mühərriklərindən istifadəni rəqiblərinə nisbətən daha yaxşı seçim adlandırıb.
Riyadh Air hava yolu şirkəti 60 ədəd Airbus A321neo təyyarəsi sifariş edərək 2025-ci ildə sərnişin reyslərinə başlamağı planlaşdırır.