“Xiaomi Auto” dizayn rəhbəri SU7 və YU7 modellərini müdafiə etdi - “Bu, emosional bağlılıqdır”

“Xiaomi Auto” dizayn rəhbəri SU7 və YU7 modellərinin tənqidlərinə cavab verdi - “Dizayn emosional iz qoymalıdır”

2025-ci il iyulun 9-da Sina Tech platforması “Xiaomi Auto”nun sənaye dizaynı üzrə baş meneceri və “Xiaomi Group” Dizayn Komitəsinin sədr müavini Li Tianyuan ilə müsahibə yayımlayıb. Müsahibədə Li SU7 sedan və YU7 SUV modellərinin dizaynı ətrafında yaranan ictimai müzakirələrə toxunub və Çin dizaynerlərinin qlobal avtomobil sənayesindəki rolu barədə fikirlərini bölüşüb.

Li bildirib ki, texniki göstəricilər brenddən brendə oxşar ola bilər, lakin avtomobilin insanlarda yaratdığı emosional təcrübə təkrarlana bilməz. Onun sözləri ilə desək: “Unudulmaz edən şey yaddaşımız deyil, həmin an bizdə buraxdığı emosional izdir.” Məhz bu “emosional dəyər” “Xiaomi Auto”nun dizayn fəlsəfəsinin əsasını təşkil edir.

Son Xəbərlər

Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası

Xiaomi yeni flaqman modeli Xiaomi 15 Ultra-nı qlobal satışa çıxaracağını təsdiqlədi. HyperOS 2.0 ilə yeni dövr başlayır!

Daha ətraflı

Samsung-un Üçqatlanan Telefonu

Samsung, Galaxy Unpacked tədbirində üçqatlanan telefon konseptini təqdim etdi. Yeniliklər haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Daha ətraflı

Realme GT 7: Ən Ucuz Smartfon

Snapdragon 8 Elite çipi ilə Realme GT 7 fevral ayında təqdim ediləcək. Yeni xüsusiyyətlər və uyğun qiymət gözləyir.

Daha ətraflı

O, “Xiaomi”nin daxili dizayn şüarını da açıqlayıb: 1) Elmi prinsiplərə uyğun dizayn et, 2) Təbiət qanunlarına uyğun dizayn et, 3) İnstinktiv olaraq dizayn et. Li qeyd edib ki, komanda bu prinsipləri layihənin hər mərhələsində əsas götürür.

Son dövrlərdə Çin sosial şəbəkələrində SU7-nin Porsche Taycan-a, YU7-nin isə Ferrari Purosangue modelinə vizual bənzəməsi ilə bağlı zarafatlı adlar yayılıb. “Mi-shijie” (米时捷) və “Fala-mi” (法拉米) kimi adlar istifadəçilər arasında geniş yayılıb. Bu ifadələr dizayn bənzərliyinə işarə etsə də, Li bu mövzuya birbaşa reaksiya verməyib.

Onun sözlərinə görə, “Xiaomi” üçün əsas məsələ istifadəçilə emosional bağ qurmaqdır, vizual müqayisədən qaçmaq yox. Li əlavə edib ki, bu müzakirələr satışlara mənfi təsir göstərməyib, əksinə, ictimai marağı artırıb və modellərə diqqət cəlb edib.

Çin dizaynerlərinin qlobal avtomobil bazarındakı rolu ilə bağlı danışan Li qeyd edib ki, Qərb brendlərindəki uzunmüddətli dizayn irsi Çin üçün həm çətinlik, həm də fürsətdir. Yeni enerji sistemlərinin inkişafı Çin istehsalçılarına tarixi çərçivələrdən kənar innovasiyalar üçün imkan yaradır.

Qeyd edək ki, Li Tianyuan 2012-ci ildə BMW Designworks-in Şanxay studiyasına qoşulmuş və şirkətin ilk Çinli avtomobil dizayneri olmuşdu. 2016-cı ildən etibarən BMW-nin i və M bölmələrində MINI və Rolls-Royce layihələrində iştirak edib.

Əvvəlki açıqlamalarda “Xiaomi Auto” YU7 modelini brendin dizayn dili üçün həm davam, həm də yenidən yaradılma mərhələsi kimi təqdim etmişdi. Şirkət bu modelin zaman sınağına tab gətirəcək dizaynla hazırlandığını bildirir.

“Xiaomi YU7” modelinin ilk real baxışı və təəssüratları üçün bu həftə “Car News China”nın “Sunday China Drive” buraxılışını izləmək tövsiyə olunur.