Leapmotor D19 buzlu şəraitdə iki təkərin eyni anda zədələnməsi testini tamamladı

Leapmotor D19 buzlu şəraitdə eyni tərəfdə iki təkərin eyni anda zədələnməsi testini tamamladı

«carnewschina.com» məlumatına görə, Leapmotor 22 yanvar tarixində D19 SUV modelinin buz və qar şəraitində eyni tərəfdə iki təkərin eyni anda zədələnməsi üzrə real sınağı tamamladığını açıqlayıb.

Sınaq 6 nəfərlik tam yüklə 80 və 120 kilometr/saat sürətlə aparılıb. Təkərlər zədələnən anda avtomobilin kəskin silkələnmədiyi, idarəetməni itirmədiyi və kursdan çıxmadığı qeyd olunur.

Son Xəbərlər

Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası

Xiaomi yeni flaqman modeli Xiaomi 15 Ultra-nı qlobal satışa çıxaracağını təsdiqlədi. HyperOS 2.0 ilə yeni dövr başlayır!

Daha ətraflı

Samsung-un Üçqatlanan Telefonu

Samsung, Galaxy Unpacked tədbirində üçqatlanan telefon konseptini təqdim etdi. Yeniliklər haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Daha ətraflı

Realme GT 7: Ən Ucuz Smartfon

Snapdragon 8 Elite çipi ilə Realme GT 7 fevral ayında təqdim ediləcək. Yeni xüsusiyyətlər və uyğun qiymət gözləyir.

Daha ətraflı

Şirkət bunu LMC (Leapmotor Integrated Motion Control) sisteminin işi ilə izah edir. Sistemin tanıma və cavab müddəti 200 millisaniyədir. Təkər zədələnəndə həmin tərəfdə hava asqısı hündürlüyü qaldırır və kuzovu balanslayır.

Leapmotor D19 flaqman D platformasında qurulub və həm tam elektrik, həm də EREV variantı ilə təqdim edilir. EREV tam ötürücülüdür, 80,3 kilovat-saat CATL batareyası, 400 kilovat ümumi güc və 500 kilometr CLTC yürüş ehtiyatı göstərilir.

Tam elektrik variantında 1000 voltluq elektrik ötürücü sistemi, 540 kilovat ümumi güc, 115 kilovat-saat batareya və 720 kilometr CLTC yürüş ehtiyatı qeyd olunur. Model 6 və ya 7 yerlik quruluşla təklif edilir, baqaj həcmi 337 litrdən 2 677 litrə qədər artır, ön baqaj isə 176 litrdir.

Salonda iki Qualcomm Snapdragon 8797 çipi, 60 düymlük AR-HUD, 10,25 düymlük cihaz paneli və 17,3 düymlük mərkəzi ekran göstərilir. Arxa sərnişinlər üçün 21,4 düymlük 3K tavan əyləncə ekranı da var.