Cəmi 7,8 kWh/100 km: Renault Filante 1008 km-lik rekord yürüş etdi!

Renault Filante Record 2025 87 kWh batareya ilə 1008 km gedib: 7,8 kWh/100 km və 174,6 MPGe. Səmərəlilik texnologiyaları nə vəd edir?

01.01.26 - 09:24
 0  2
Cəmi 7,8 kWh/100 km: Renault Filante 1008 km-lik rekord yürüş etdi!
Renault Filante Record 2025 sınaq avtomobili görüntüsü @autoweek.com

Mediahub.az-da reklam xidməti

Mediahub.az-da reklam xidməti

Renault Filante 1008 km-lik səmərəlilik rekordu qoydu: 7,8 kWh/100 km

«Autoweek» yazır ki, Renault-un Filante Record 2025 adlı nümayiş elektrik avtomobili bir doldurma ilə 1008 km məsafə qət edib və hər 100 km-ə cəmi 7,8 kWh enerji sərf etməklə 174,6 MPGe nəticəsi göstərib.

Məsələ təkcə rəqəmdə deyil. Filante üçün istifadə olunan batareya və ötürücü sistem istehsalda olan Renault SUV modelindən götürülüb. Məqalədə qeyd olunur ki, bu, Tesla Model Y və Kia EV6 ilə rəqabət aparan Renault Scenic E-Tech elektrik kompakt SUV-un sistemidir.

Son Xəbərlər
Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası
Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası

Xiaomi yeni flaqman modeli Xiaomi 15 Ultra-nı qlobal satışa çıxaracağını təsdiqlədi. HyperOS 2.0 ilə yeni dövr başlayır!

Samsung-un Üçqatlanan Telefonu
Samsung-un Üçqatlanan Telefonu

Samsung, Galaxy Unpacked tədbirində üçqatlanan telefon konseptini təqdim etdi. Yeniliklər haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Realme GT 7
Realme GT 7: Ən Ucuz Smartfon

Snapdragon 8 Elite çipi ilə Realme GT 7 fevral ayında təqdim ediləcək. Yeni xüsusiyyətlər və uyğun qiymət gözləyir.

Renault bildirir ki, komanda ən uzun məsafə üçün sadəcə iri batareya qoya və ya orta hesabla 30 km/saatla «eko» rejimdə gedə bilərdi. Amma məqsəd daha iddialı idi: Filante adi 87 kWh batareya ilə (Scenic E-Tech-dəki kimi) hərəkət etməli, sürücülər isə orta sürəti 110 km/saatdan yuxarı saxlamağa çalışmalı idi. Hədəf - texniki dayanacaqlar və sürücü dəyişikliyi daxil olmaqla 10 saatdan az müddətdə 1000 km-dən çox yol getmək.

Bəs bu yenilik bizə nə verəcək? Renault bunu aerodinamikanın maksimumlaşdırılması, çəkisinin azaldılması və materialların optimallaşdırılması hesabına etdiyini vurğulayır. Filante-də elektron idarəetmə və əyləc sistemləri (steer-by-wire və brake-by-wire), karbon lifalüminium ərintiləri kimi ultrayüngül materiallardan geniş istifadə, həmçinin aşağı diyirlənmə müqavimətli və aerodinamikası yaxşılaşdırılmış Michelin təkərləri yer alıb.

Nəticə olaraq, sınaq yürüşü 10 saatdan az zamanda 1008 km məsafəni əhatə edib. Məqalədə orta sürətin 102 km/saat olduğu bildirilir və vurğulanır ki, bu göstərici yenidən doldurma olmadan əldə edilib.

Autoweek xatırladır: seriya istehsalı olan bəzi beş yerlik modellər də yüksək səmərəliliyə yaxındır - məsələn, Lucid Air Pure RWD (146 MPGe), Tesla Model 3 Long Range RWD (137 MPGe) və Hyundai Ioniq 6 (135 MPGe). Bir sözlə, Filante-nin rekordu göstərir ki, səmərəlilik yarışı dayanmayıb və bu cür eksperimentlərdən çıxan həllər gec-tez kütləvi modellərə də keçə bilər. Əslində bu sual hələ açıq qalır: bu texnologiyalar nə qədər tez gündəlik avtomobillərə yol tapacaq?

Bu xəbəri necə dəyərləndirirsiniz?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Anar Mirzəyev Bu, mənim sevdiyim işdir və bu işdən zövq alıram. Xəbər və məqalələr yaratmaq, onları araşdırıb təqdim etmək mənim üçün çox maraqlıdır. Oxucularla dəyərli və maraqlı məlumatları paylaşmaqdan böyük məmnunluq duyuram.