BYD-nin CTC platforması elektrik avtobuslarında enerji sərfini 18 faizə qədər azaldıb

BYD-nin CTC arxitekturası elektrik avtobuslarını bir neçə bazarda 2026-cı ildə də daşıyıb

carnewschina.com məlumatına görə, BYD Blade batareyasını birbaşa şassi konstruksiyasına inteqrasiya edən «cell-to-chassis» (CTC) arxitekturalı elektrik avtobuslarının istismarını 2026-cı ildə müxtəlif ölkələrdə davam etdirib.

Bu həll 2025-ci ildə e-Bus Platform 3.0 ilə təqdim olunub. Budapeştdə 82 avtobuslu sifarişin ilk maşınları 2026-cı ilin əvvəlində şəhər marşrutlarında xəttə çıxıb.

Son Xəbərlər

Xiaomi 15 Ultra Qlobal Versiyası

Xiaomi yeni flaqman modeli Xiaomi 15 Ultra-nı qlobal satışa çıxaracağını təsdiqlədi. HyperOS 2.0 ilə yeni dövr başlayır!

Daha ətraflı

Samsung-un Üçqatlanan Telefonu

Samsung, Galaxy Unpacked tədbirində üçqatlanan telefon konseptini təqdim etdi. Yeniliklər haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Daha ətraflı

Realme GT 7: Ən Ucuz Smartfon

Snapdragon 8 Elite çipi ilə Realme GT 7 fevral ayında təqdim ediləcək. Yeni xüsusiyyətlər və uyğun qiymət gözləyir.

Daha ətraflı

Sinqapurda Land Transport Authority 2025-ci ilin dekabrında 660 yeni elektrik avtobusu üçün altı müqavilə bağlayıb. BYD 210 avtobus tədarükçüsü kimi seçilib: 160 ədəd təkmərtəbəli, 50 ədəd ikimərtəbəli, istismar isə 2026-cı ilin sonundan planlaşdırılıb.

Yaponiyada BYD-nin J6 kiçik elektrik avtobusu Toçigi şəhərində dairəvi icma marşrutunda xidmətə başlayıb. Uzunluğu təxminən 7 metrdir, eni 2 metrdən bir qədər çoxdur; tipik yürüş ehtiyatı təxminən 200 kilometr göstərilir və sürətli enerji doldurma dəstəklənir.

Məqalədə CTC inteqrasiyasının nəticələri də qeyd olunur: BYD-nin C11 şəhərlərarası avtobusunda təxminən 7 kubmetr baqaj həcmi göstərilir. Platformanın 1.000 voltluq elektrik arxitekturasının enerji sərfini 18 faizə qədər azaltdığı və soyuq havada günlük yürüşü 50-80 kilometr artırdığı bildirilir.